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ウルトラソニックL&LⅡ | 商品詳細 | 株式会社ヨシダ, 【デジタル式 30L/40kHz 超音波洗浄機】 タイマー/ヒーター/ パワー調節/大型洗浄器クリーナー 業務用, 【デジタル式 30L/40kHz 超音波洗浄機】 タイマー/ヒーター/ パワー調節/大型洗浄器クリーナー 業務用, 【デジタル式 10L/80kHz 超音波洗浄機】 タイマー/ヒーター/パワー調節/24時間連続洗浄 中型 工業/産業用ウルトラソニッククリーナー, デジタル式 15L/28kHz 超音波洗浄機】 タイマー/ヒーター/中型洗浄器 , 【ダイヤル式 15L/28kHz 超音波洗浄機】 タイマー/中型洗浄器クリーナー 業務用, 正規店】 マキタ makita 18V 充電式震動ドライバドリル HP487DRGX 付属

ビューティーガレージさんで購入した、業務用ウルトラソニックNV-T203です。購入しましたが、自分で2.3回程度使用してつかわなくなりましたので出品します。ずっと自宅保管してありました。電源を入れて、確認済みです。使用頻度は少ないですが、使用していますので、ご理解宜しくお願いします。神経質なかたは、ご遠慮下さい。機会は綺麗ですがいれてる段ボールのガムテープに猫をかってましたので猫の毛がついてます。気にされない方がいらっしゃいましたら、宜しくお願いします。
カテゴリー:コスメ・香水・美容>>>メイクアップ>>>美顔用品/美顔ローラー
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
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発送元の地域:未定
発送までの日数:2~3日で発送

ウルトラソニックL&LⅡ | 商品詳細 | 株式会社ヨシダ
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【デジタル式 30L/40kHz 超音波洗浄機】 タイマー/ヒーター/ パワー調節/大型洗浄器クリーナー 業務用
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nude:masahiko maruyama モッズコート サイズ2そうした中、以前から多摩市内の「危険なバス停」を調査していた若者会議プロジェクトチームは、実際にバスに乗り、フィールドワークすることになりました。

  当日朝9時前に集合、事前に決めていたルートを巡ります。

2.いざ、出発!

 参加者は、「Mr.ニュータウン」こと、多摩市若者会議代表 高野さん、「大栗川マスター」、高木さんはお子さんと、「冷静沈着なバス博士」神崎さん、「新感覚ベレー帽男子」池上さん(ふみふみぼうず)、そして「やらかし男」こと小川です。のはずが、ふみふみぼうずが時間になっても現れない…。とはいえバスが来るし、近くに住んでいるので、気にせず9時ちょうどにミニバスに乗車、いざ出発!
そんなゆるさが若者会議の魅力ですね。

3.遊歩道を歩きまくる高野&高木

 最初の目的地は「豊ヶ丘二丁目西」。事前の調査では、橋の下にバス停があり、さながら秘密基地のみたいだ、ということでしたが、ついてみると想像していた風景と違う。後で調べてみたら、私が目指していたバス停は「豊ヶ丘二丁目東」でした…。


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 そんな事は知ってか知らずか、一同は豊ヶ丘の遊歩道をぐんぐん。高野&高木の地元組は勝手知ったる様子で進んで行きます。私はよくこのあたりをランニングしているのですが、全く初めてのルート。後で気が付きますが、いつものランニングコースからちょっと離れた場所だったんですね。多摩市の遊歩道って、迷路みたいではないですか?

 そんなこんなで、次の目的地「京王多摩車庫前」を目指します。

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 遊歩道の秘密ルート?を辿り、豊ヶ丘小学校バス停へ。京王多摩車庫前で「鉄分」ならぬ「バス分」補給を。ここから「トミカ 出光興産タンクローリー」を利用しますが、事前のルートでは神奈中バスで利用できないことが判明(泣)。バス博士の神崎さんの指摘により当初ルートを変え、近くの「豊ヶ丘6丁目」から歩いて向かうことになりました。

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 次なる目的地は「貝取北公園東」へ。こちらのバス停、刻交通省がまとめた「危険なバス停」には指定されていませんが、遊歩道と車道が重なっていて、事前帖佐によりメンバーで確認しておきたい所でした。この場所、遊歩道が車道の両側にあるので、横断歩道があるのが自然かなと思ったのですが、どうやら両側の遊歩道の開発主体が異なるため、一体として考えられていないとのこと。なかなか難しいですなあ。。。

 このフィールドワークは「危険なバス停」というお題ですが、多摩ニュータウンは設計段階からバスを通すことを前提としていて、市内のバス停は大半が「安全」なバス停です。

 例えばこちらの「さんかく橋」。歩道橋の下にバス停があり、遊歩道からすぐに団地戻れるようになっています。橋の下にあるから、雨除け、日避けにもなりますよね。

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 次の目標は、「危険なバス停」に指定されている「諏訪神社」へ。ここでふみふみぼうずが合流しました。急いで来たので、トレードマークベレー帽を忘れた模様。。。とはいえ、ここから得意のカメラはお任せしました!

 諏訪神社バス停到着。ここは交差点あり、コンビニあり、駅近くで交通量ありとちょっと危なそうな感じが。

 警視庁がまとめている「チペワ ロングブーツ エンジニア」では、この交差点で過去3年間で4件の交通事故が発生しているようです。

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 そして次なる「危険なバス停」、「大栗橋」へ。ここにも「諏訪神社」と同じ看板がありました。

 先ほどの「警視庁交通事故データベース」を見てみると、3年前に業務用車の事故が1件のみ。国土交通省が公表した「危険なバス停」の基準ですが、必ずしも実際の事故の発生件数とはリンクしていないようです。

 大栗橋バス停の向かいには、「関戸合戦跡地」の記念碑が。バス旅×歴史探訪の組み合わせも面白いですね。

8.バスツアーを振り返って。

 バスツアー終了後、参加者でMichiCafeで反省会。黒板があるので、ふりかえりには最適です(字がキレイでないのはご愛敬)。

 参加者からは、

・バス旅が楽しかった。若者会議でモデルコースを設定してみよう。
・「危険なバス停」の定義だけでは危険性は測れない、事故発生件数を調査したり、そのバス停でアンケートを取る、カメラでそのバス停の利用状況を調べるなど、定点観測することにより、調査を深められるのでは。
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といった意見が上がりました。

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 今日は「やらかさなかった男」小川

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